武昌造船1100TEU集装箱船3号船开工
为将该系列集装箱船打造为公司批量建造的绿色标杆船舶，武昌造船以总组为中心，壳舾涂一体化为目标，从三维综合布置、工序前移、工艺优化等方面进行了一系列攻关研究与优化设计，并基于DAP和WSD建立各阶段网络基准线，对货舱区域整体进行精度控制，最终形成以船体为基础、舾装为中心、涂装为重点的壳舾涂一体化综合设计。
目前该设计已应用于1100TEU集装箱船1号船和2号船的建造，并且为了进一步推进工序前移，武昌造船积极筹划并试行舾装焊接件结构化、分段扫砂工艺，在提高制造效率、提升施工质量方面优势明显。
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